跑后有感：汉马为什么能从马拉松的春运中脱颖而出

马拉松赛道有多长，武汉人民的热情就有多长

马拉松赛道有多长，武汉的补给能力就有多强

马拉松赛道有多长，武汉的楚风汉韵就有多美

因水而兴，环抱百湖，从长江绵延到东湖，2.4万名运动健将做自己的领跑者

……

其实，上面的话就道出了汉马为什么能在马拉松的春运中脱颖而出的理由。作为参加了三届汉马的老同事，我想我还是有发言权的。

今天是马拉松届的春运，据说全国有45场比赛之多。无论你今天跑的是其中的哪一场，无疑都是幸运者。而我想说，跑过汉马的选手才是最幸运的。这里丝毫没有贬低其他赛事的意思，只是想说说我的汉马跑后感言：

马拉松赛道有多长，武汉人民的热情就有多长

马拉松赛道有多长，武汉的补给能力就有多强

马拉松赛道有多长，武汉的楚风汉韵就有多美

作为汉马的创始跑者，今年是我的第三届汉马赛事。当我冲过终点前，用时锁定在2:15，一个还算马马虎虎的成绩。之所以说不好不坏，在于这个成绩既非最好成绩，也非最好成绩，对于重在掺和的爱好者来说，安全完赛胜过一切。尽管时间锁定在了2:15，但是脑子里如电影慢镜头般回放着用脚步丈量的这21公里。沿江大道、吉庆街、步行街、长江大桥、黄鹤楼，整个城市像移动的长城，不分男女，不分老少，密实的脚步落或急或缓，掷地有声。加入大武汉是这个城市的DJ，这脚步声就是最好听的鼓点。

我从来不认为汉马是好跑的，水连着水，桥连着桥的赛道是有难度的，别看长江大桥主桥的距离只有不到2公里，算上前后的引桥、盘桥，桥长的距离得有四五公里的样子。江城坡多，多虐人，挑战不是逞能，是本能。难怪有人把汉马称为中国最美马拉松赛道，毕竟一场马拉松，看遍大江大湖大武汉。

我以为，与是不是最美赛道相比，汉马最难能可贵的是武汉人民的热情这个软实力。毕竟，赛道不好，可修可改，而武汉人民对马拉松的热爱似乎是天生的。他们显然把马拉松当做了城市的节日，赛道两旁总是挤满围观的人们，他们不是静静地看，而是参与其中，掌声加油声呐喊声彼此起伏，丝毫不做作，与跑者成为整个赛事的风景。类似于哥德堡马拉松的街头乐队有之，也有人免费给你提供饮料和补给。我是被这个城市人们的热情感染了，面对他们伸出来的手，我沿途几乎全程和他们击掌互动，尤其是那些充满渴望眼神的孩子。我甚至在想，我的击掌可能有助于他们早日成为赛道的一员，与是否PB相比，我很享受这一切。

作为汉马三届跑者，我尝试过各种组合跑法。除了今年的半马，在此之前我的第一届我跑的就是全马，第二次的半马更是创造了我半马“破2”的纪录。汉马之于我，似乎就差一个13公里的欢乐跑了。这种想法还是算了吧，欢乐跑对不起我自己这张脸，也对不起汉马“中国田协金标赛事”和“中国马拉松大满贯”的金字招牌，以及汉城人民热情的加油声。当然，可能还会对不起热干面、武昌鱼……

大大小小的马拉松，我跑过不少。之于其他，汉马有这样几个与众不同之处：黄金赛事的金字招牌对我这个菜鸟级的跑者来说至关重要，就像女孩拍照后用美颜相机修图一样，跑不好，再没有完备的赛事组织，可以想象有多重要；其二，一场马拉松便知城市美，长江大桥、黄鹤楼、东湖以及武汉三镇皆在马拉松的路线上，既看得了长江的雄浑，也有黄鹤楼的厚重，既有东湖的秀美，也有武大樱花的诱惑，如同看一个城市的生态，不仅要看水是否清亮，更要看水里是够有鱼，汉马的多元化是其他马拉松所不能比拟的。

汉马三年，给我带来的变化不仅是身体上的，更是对马拉松运动的认知。巧合的是，东风雷诺T恤衫上“做自己的领跑者”的话说出了我的心声。马拉松这事儿，其实就是做自己的跑者。跑的再快，快不过第一名，跑的再慢，后面的追随者不少。不紧不慢，做自己的跑者。心态好，成绩自然不会差，我的半马最好成绩“158”和全马“426”的成绩，至少对我来说非常满意。

过程就像东风雷诺赞助汉马三年的口号之变，从“挑战不是逞能是本能”，到“燃，做自己的领跑者”，赛事口号的变化，如同东风雷诺在行业的地位，短短四年时间从速度型选手，成长为主流合资企业。

当飞机从天河腾空而起，雾霾下的武汉三镇尽收眼底。汉马明年见。汉马年年见。周光军