一个井盖改写F1的历史。

赛前的3小时，在车队生活区的蒙托亚显得有些烦躁，车队技术人员一直在和他研究一张图表，蒙托亚一直在喝水,但是一瓶水喝了半个多小时。在前面两辆车躲避开塌陷的路肩后,一个井盖已经呈60度的夹角斜立在路肩上了,蒙托亚过弯的时候右前轮压到了这个井盖，盖子随即被带飞起来数米高，蒙托亚也不得不回去换胎，应该说作为车手他也有责任。

车王舒马赫上演绝地大反击。

这是车王舒马赫到上海的第五天，也是他最愉快的一天。颁奖台上，舒米不断挥舞着拳头，发布会现场，舒米的微笑仿佛凝固了一般。上赛道，车王终于征服了这个他从来没有拿到过积分的赛场。赛前下了两个小时的雨，这让赛道湿滑无比，车王展现了雨神的本身，在第六位发车的不利情况下，抓住阿隆索换胎的失误上演绝地大反击，最终夺得中国赛冠军。加拿大大奖赛之前，他还落后阿隆索25分，但中国赛之后，他追平了阿隆索。

一次沙坑，让汉密尔顿丢掉年度总冠军。

2007年，没有人会想到汉密尔顿会在争夺世界冠军的关键时刻发生不幸。比赛第31圈时，汉密尔顿的赛车在准备进入维修站的时候冲出了赛道，冲进了赛道旁的砂石中，工作人员在紧张为他推赛车，但是没有成功，最终英国人走出了赛车，退出了比赛。这一时间也间接导致他失去了该年度的世界冠军。

莱科宁给队友让车，马萨获得亚军。

比赛进行到第43圈，莱科宁的速度已经降到1分38秒开外，但是身后的马萨仍然迟迟未到。对于KIMI来说，第二、第三已经无所谓，但是法拉利的“让车”战术显然运用得非常不漂亮。马萨的圈速忽快忽慢，始终赶不上2秒的差距。第48圈，特写镜头回到法拉利的指挥台，这一圈末尾在第14号发夹弯，莱科宁终于让过马萨。后者也因此拿到2分的优势，这样不至于带着9分的差距去到下一站巴西英特拉格斯。

最年轻的中国站冠军诞生，但多层扩散器被判合法更让人关注。

年仅21岁的维特尔在雨中夺冠，成为中国赛最年轻的关键，打破了布朗GP车队的包揽前两站冠军的局面。而在赛前，国际汽联法院正式宣布布朗GP、威廉姆斯和丰田三支车队09款新车所使用的扩散器合法！这也让布朗GP车队成就了一段神话。

法拉利遭遇28年来最尴尬开局。

连续三战没有积分进站，法拉利车队创下了28年来的最糟糕开局，与印度力量携手垫底，完全没了老牌大车队的风采。