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舒马赫伤情聚焦：
舒马赫滑雪遇事故：
1991年，“车王”舒马赫首次进军世界一级方程式锦标赛，他代表当时的乔丹车队参加了比利时大奖赛的比赛，而这既是他第一次代表该车队参赛，也是最后一次参赛。[详细]
1995年，缺少了塞纳的F1车坛也缺少了和舒马赫对抗的对手，舒马赫也顺利获得他职业生涯第二个F1世界冠军。[详细]
2000年，上一年的队友埃尔文选择离去，与舒马赫搭档的队友也变成了巴里切罗。而舒马赫也抓住机会以势不可挡之势夺得了当年的F1世界冠军，也是他第三个F1世界冠军，他同时也帮助车队获得年度车队冠军，可谓收获颇丰。[详细]
2009年，舒马赫在当年的7月30日宣布在巴伦西亚大奖赛复出，不过此前的一次意外让他的复出计划不得不延期，他在西班牙卡塔赫纳的一次摩托赛上颈椎受伤，当时他驾驶的摩托车高速行驶，并在一个弯道赛车失控，舒马赫也重重的被甩出赛道。这项事故也造成舒马赫颈椎的第七根骨头严重受损，事后被证实还无法承受高强度的比赛。[详细]
2013年12月29日，舒马赫在参加一项在法国梅利贝勒举行的滑雪活动中意外受伤，据现场人员介绍，舒马赫滑到赛道外摔倒，并且头部和石头相撞。最新的消息显示，舒马赫的伤势非常严重，目前正在接受了开颅手术。[详细]
舒马赫不仅仅只是一位车王，他还是一个各项运动天赋都极强的人，正如英国媒体《卫报》在评价他时说道，“很少有运动员能够拥有像舒马赫一样多的体育爱好，因为车王本人骨子里就全是运动的基因。”虽然车王已经退役，但多项业余体育爱好让他的生活十分充实，而导致他重伤的滑雪只是他喜爱的其中一项。
除了F1，舒马赫发掘出一个够紧张刺激的新爱好——特技飞行。“我以前有过自己的直升机，但是开着直升机你会束手束脚的。后来我就带着个小机器上天了，特技飞行就好像在天空中开卡丁车。” [详细]
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“这一次说再见，不再感伤”舒马赫。人，并不能永远按照自己的意愿生活，人世间的悲哀，便是如此吧！知道你，其实不想走……再见！老爷子！
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