从雨中走来∣宁波国际赛道
2017年10月15日，一个永久载入中国赛车运动史册的日子。在中国赛车运动的版图上，一条崭新的赛道正式投入启用。没错，它就是位于浙江宁波市北仑区春晓“宁波国际赛道”。中国赛车运动再添新生力量。
由铭泰集团投资 9.5 亿元建设，赛道用地逾1111亩，全赛道总长4.01公里，赛道以逆时针方向行驶设计，拥有22个速度和半径各异的弯角设计，随山势起伏，高度差达24米。作为一条经国际汽联FIA、国际摩联FIM双认证，同时也是中国第十个由国际汽联认证的F2级别的赛道，这条赛道能充分展现车辆在弯道和加速、制动等各项性能。
宁波国际赛道不仅可以承办除F1以外各类国内外专业汽摩赛事，也是汽车厂商试车、新品发布的最优平台。各类赛道硬件设施，堪称目前国内在使用赛道种最先进，包括智能化的计时系统，多维度大数据赛事视频传输，保障赛事正常进行，为现场观众呈现更多精彩的赛事画面。
一条赛道的落成，如同一个“新生命”的降生，一支高效专业的运营管理团队，才是一条赛道生命力延续的关键。在宁波国际赛道首秀的重要日子，与一场大雨不期而遇，而雨天进行的比赛不仅考验着各参赛车队比赛经验，更是对一条新赛道各方面硬件设施功能，运营管理处置紧急事件团队协作配合实力的一次考验。
笔者于今年七月曾到过宁波国际赛道，当时的赛道还处于紧张而有序的建设中，主看台、 PIT 主体结构刚刚完成，赛道沥青尚未完成全部的铺设，短短三个月后一条崭新的赛道，一场国际大赛（WTCC&CTCC）却在这里圆满落下帷幕，可见宁波国际赛道不仅拥有设施先进的硬件系统，还具备了一支高效而专业的赛场运营管理团队。
中国虽早已雄踞全球汽车、摩托车市场消费霸主的地位，但赛车文化在中国才刚刚起步，宁波国际赛道的落成启用，为中国赛车运动的发展注入一支动力添加剂，赛车运动新人培育离不开高水准的赛道，赛道的高效运营管理是赛车运动汇聚人气，品牌颜值曝光，商业化运作基石。
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