F1中国站实施排位赛新规 90秒大逃杀车手连呼hold不住

2016年，F1新赛季可谓最大的亮点近日出炉：世界汽车运动理事会上周五正式通过了新的排位赛规则，并将从原计划首次采用的西班牙站，提前至下周末的澳大利亚揭幕站正式实施。如此一来，中国的观众将有机会在4月16日的2016F1倍耐力中国大奖赛排位赛上，提前亲眼见识到这一F1历史上最劲爆的新规则排位赛。

全新的排位赛制度和之前一样，仍将分为Q1、Q2和Q3三节。但时间被调整为16、15和14分钟。Q1开始7分钟后最慢的一位车手被淘汰，随后每相隔90秒最慢的一位车手被淘汰，直到Q1结束，在第一节排位赛7位车手出局，15位车手晋级到Q2；Q2开始6分钟后最慢的一位车手被淘汰，随后每隔90秒最慢的一位车手被淘汰，直到Q2结束，7位车手在这节排位赛出局，8位车手晋级到Q3；Q3开始5分钟后最慢的一位车手被淘汰，随后每隔90秒最慢的一位车手被淘汰直到Q3结束，最后90秒前二名车手争夺最后的杆位。

与旧规则相比，新规则将更具悬念。因为当90秒的淘汰倒计时开始时，如果车手未能及时作出安全成绩，将不会和以前一样有若干次重新来过的机会。如果轮胎状态不佳、赛道状况拥堵，或者个人失误，大牌车手也存在一开始就被刷掉的可能性。

当然，本次改革的最终目的也是为了给现场观众带来更紧张、刺激的观赛体验。今年4月16日，2016F1倍耐力中国大奖赛排位赛就将上演真实版的90秒车手“大逃杀”。大牌们能否扛住压力，新人能否抓住机会？ 现在立刻登陆久票网( www.jusstickets.com)或拨打962123，购买2016F1倍耐力中国大奖赛门票，历史性的一刻等你见证。